普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。今天重型臥式車床生產(chǎn)廠家和大家說說臥式車床常見故障的原因及排除方法。
(1)車圓柱面產(chǎn)生錐度工件出現(xiàn)錐度,主要是由于床頭箱主軸中心線與縱向?qū)к壊黄叫幸鸬?，其次是床身導軌的質(zhì)量問題。
消除方法是:
1、重新調(diào)整床頭箱主軸中心線,使被加工工件的錐度誤差不超過0.01 ~ 0.015mm。
2、調(diào)整安裝墊鐵,校正導軌扭曲。
3、刮研或磨削床身導軌,修復其精度。
(2)車外徑出現(xiàn)橢圓其主要原因和消除方法是:
1、主軸軸承間隙過大,引起主軸徑向圓跳動和軸向竄動:可調(diào)整主軸軸承間隙,達到質(zhì)量要求。
2、軸承外徑與箱體孔配合間隙過大:可采用鍍鉻辦法補償間隙,也可重新鑲套。
3、主軸軸承磨損,精度喪失:可更換軸承。
(3)精車端面中凸、中凹超差
1、橫向?qū)к壓椭鬏S中心線的垂直度超差:修刮大拖板上的橫向燕尾導軌,使其垂直度在全長內(nèi)不超過0.02mm。
2、中拖板滑動間隙過大:刮研鑲條,調(diào)整間隙。
(4)車削工件時產(chǎn)生振動，產(chǎn)生原因和消除方法是:
1、主軸配合間隙過大,引起主軸徑向跳動過大:調(diào)整主軸配合間隙至要求。
2、主軸尾部螺母松動,引起主軸軸向竄動過大:調(diào)整主軸尾部的兩個螺母,使軸向間隙符合要求。
3、大拖板或小拖板兩條鑲條中一條松動; 調(diào)整鑲條至要求。
4、刀具磨得不好、夾持不正確:重新修磨刀具,正確夾持刀具。
(5)精車外圓時表面產(chǎn)生有規(guī)律的波紋,產(chǎn)生原因和消除方法是:
1、主電機旋轉不平穩(wěn)產(chǎn)生振動：對主電機進行平衡試驗。
2、機床安裝墊鐵不實,地腳螺母松動,機床產(chǎn)生振動：校正機床,塞實墊鐵,旋緊地腳螺母。
3、主傳動三角皮帶輪松緊不-產(chǎn)生振動:更換三角皮帶,使幾根皮帶長度相等。
4、主軸箱內(nèi)齒輪嚙合過緊或齒部損傷:調(diào)整軸承間隙,修整齒輪,保證齒輪的正常嚙合。
今天的內(nèi)容就到這里，希望對大家有所幫助，還想知道更多相關內(nèi)容，可以關注咨詢重型臥式車床生產(chǎn)廠家。
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