了解機械行業(yè)的朋友們對于數(shù)控車床應(yīng)該都不陌生，精度是衡量數(shù)控車床質(zhì)量好壞的標準，而熱學特征是影響精度加工的因素之一，數(shù)控車床生產(chǎn)廠家現(xiàn)在就給大家分析如何減少其熱變形的情況以及主要原因。
數(shù)控車床導軌熱變形主要有三個方面原因：
(1)主軸箱中高速運轉(zhuǎn)的主軸和滾動軸承之間會產(chǎn)生摩擦熱，導致主軸熱變形;
(2)起傳動作用的滾珠絲杠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱變形;
(3)導軌與工作臺之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱。
常用的辦法有以下幾種：
1、改良數(shù)控車床結(jié)構(gòu)和構(gòu)造設(shè)計: 如對熱源來說比擬對稱的采取熱對稱構(gòu)造；數(shù)控車床采取采取傾斜床身、平床身和斜滑板構(gòu)造；某些重型數(shù)控機床因為構(gòu)造限制采取熱均衡辦法。
2、掌握溫升: 對數(shù)控車床發(fā)燒局部（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等）采用散熱、風冷和液冷等掌握溫升的方法來接收熱源收回的熱量，是在各類數(shù)控機床上運用較多的一種增加熱變形影響的對策。
3、對切削部位采用強冷辦法: 在大切削量切削時，落在任務(wù)臺、床身等部件上的火熱切屑量一個主要的熱源。數(shù)控機床，特殊是加工中間和數(shù)控車床廣泛采取多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并掃除這些火熱的切屑，并對冷卻液用大容量輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。
4、熱位移賠償: 猜測熱變形紀律，樹立數(shù)學模子存入盤算機中停止及時賠償。
如果導軌熱變形定位就會出現(xiàn)誤差，車削刀具位置等等也會出現(xiàn)問題，數(shù)控車床的整體操作就會受到影響，所以不管是數(shù)控車床的哪一個零件部位出現(xiàn)問題都應(yīng)該及時解決才能使數(shù)控車床正常運行！
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