現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車(chē)床已被各大行業(yè)廣泛運(yùn)用，但在操作的過(guò)程中時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些撞車(chē)事故，這樣會(huì)使愛(ài)福特機(jī)械數(shù)控車(chē)床受損，想要避免這種現(xiàn)象再發(fā)生，我們首先要了解其中的原因。

　　1 數(shù)控車(chē)床撞車(chē)原因分析

　　1.1 編程問(wèn)題引起撞車(chē)

　　變成不當(dāng)就會(huì)造成車(chē)床工作中的碰撞，引起撞車(chē)，主要有以下的原因。

　　第一，車(chē)削內(nèi)孔進(jìn)退刀問(wèn)題。在內(nèi)孔車(chē)刀加工工件的時(shí)候，使用G00指令直接移動(dòng)到目標(biāo)點(diǎn)，刀具就會(huì)發(fā)生碰撞。

　　第二，在加工溝槽結(jié)束實(shí)行退刀的時(shí)候，刀具需要快速退回，走斜線就會(huì)和零件臺(tái)階發(fā)生碰撞。在絕大部分的操作過(guò)程中，G00指令執(zhí)行的時(shí)候，刀具走折現(xiàn)，就會(huì)和工件發(fā)生碰撞。

　　第三，退刀的時(shí)候，沒(méi)有及時(shí)取消刀具補(bǔ)償。在系統(tǒng)工作中，一般都是先執(zhí)行補(bǔ)償命令。在執(zhí)行的過(guò)程中，要先恢復(fù)機(jī)床坐標(biāo)以后才能執(zhí)行其他，這樣就會(huì)發(fā)生碰撞。

　　1.2 編程的數(shù)據(jù)不符合要求或者錯(cuò)誤

　　一些數(shù)控車(chē)床使用的是小數(shù)點(diǎn)編程，小數(shù)點(diǎn)編程能夠避免刀具和工件的碰撞，但是在實(shí)際中，很有可能發(fā)生操作人員粗心，將小數(shù)點(diǎn)編程寫(xiě)錯(cuò)，或者是寫(xiě)成了不符合要求的編程，就會(huì)導(dǎo)致撞車(chē)。也有可能是操作人員混淆概念造成的撞車(chē)。例如：在G71、G72執(zhí)行中，要求單邊切深的切削深度，而很多人會(huì)把切削深度和直徑編程混淆，增加了切削深度，刀具在執(zhí)行過(guò)程中就會(huì)使得切深太大。這種后果很?chē)?yán)重，打刀是最輕的，損害電動(dòng)刀架會(huì)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的后果。還有的操作人員理論不扎實(shí)，對(duì)于編程指令不熟悉，對(duì)G70、G71、G73等指令沒(méi)有明確的認(rèn)識(shí)。尤其是在遇到G70和G73組合使用的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤，造成刀具回程過(guò)程中發(fā)生和工件的碰撞。

　　1.3 換刀點(diǎn)位置不合適

　　換刀點(diǎn)選用有嚴(yán)格的原則，要選在尾座和工件之間的位置，靠近工件，工作的時(shí)候不能觸碰到尾座、工件和車(chē)床的任何位置。但是在實(shí)際中，經(jīng)常出現(xiàn)換刀點(diǎn)距離尾座、工件或者是機(jī)床部位太近的狀況，刀架很容易和機(jī)床、工件發(fā)生碰撞。

　　1.4 錯(cuò)誤的回參考點(diǎn)方式

　　在實(shí)際中，操作人員忽略了操作面板的仔細(xì)觀察，操作過(guò)程中，不看屏幕，操作方式開(kāi)關(guān)沒(méi)有選在正確的位置，而是放在了手動(dòng)方式，這樣就會(huì)導(dǎo)致會(huì)參考點(diǎn)的坐標(biāo)順序發(fā)生變化，率先回到了Z軸，造成了數(shù)控車(chē)床的碰撞。

　　1.5 操作不當(dāng)造成的撞車(chē)

　　操作人員的操作手續(xù)也會(huì)影響數(shù)控車(chē)床的運(yùn)行狀況。很多撞車(chē)都是由于操作人員操作不當(dāng)造成的。操作人員不正當(dāng)?shù)牟僮饔幸韵聨追N：

　　（1）不在起始位置啟動(dòng)程序。啟動(dòng)程序的時(shí)候要將刀架放在原位啟動(dòng)，在開(kāi)始上班的時(shí)候，一般操作人員都會(huì)仔細(xì)檢查。發(fā)生故障很有可能是在中途暫停以后的啟動(dòng)，這個(gè)時(shí)候操作人員沒(méi)有注意檢查，造成了撞車(chē)。

　?。?）在刀架起始位置、程序中途位置啟動(dòng)機(jī)床。這種方法會(huì)造成穿孔帶的機(jī)床中途暫停以后，沒(méi)有記住移動(dòng)紙帶的位置；還有可能暫停以后，存儲(chǔ)程序運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)控機(jī)床沒(méi)有按下“復(fù)位”按鈕。

　　（3）手動(dòng)操作不正規(guī)，按下快速按鈕撒手的時(shí)候太慢，采用手動(dòng)脈沖發(fā)生器移動(dòng)刀具弄錯(cuò)了方向，致使刀具撞上了工件。

　?。?）由于沒(méi)有注意最長(zhǎng)的刀具，在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)和手動(dòng)操作的時(shí)候，都很有可能發(fā)生撞車(chē)。

　?。?）刀具補(bǔ)償值出入大。修正工件尺寸的時(shí)候，需要手動(dòng)輸入刀具補(bǔ)償值，很容易出現(xiàn)粗心問(wèn)題，致使刀具和工件發(fā)生碰撞。

　　1.6 刀具、設(shè)備、毛壞等原因造成的撞車(chē)

　　輸入刀具補(bǔ)償號(hào)的時(shí)候，調(diào)錯(cuò)了或者是輸入錯(cuò)了，都會(huì)導(dǎo)致刀具和工件撞車(chē)。若是毛壞太大，會(huì)造成很深的吃刀。設(shè)備因?yàn)槟昃没蛘呷鄙倬S護(hù)保養(yǎng)，也會(huì)發(fā)生刀片自動(dòng)脫落、削倒突然損壞的現(xiàn)象。

　　數(shù)控車(chē)床的價(jià)格不菲，如果出現(xiàn)撞車(chē)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致各個(gè)零件受到傷害，最后造成的損失也會(huì)比較大，所以在操作過(guò)程中一定要嚴(yán)謹(jǐn)避免事故發(fā)生！